潤滑管路中監(jiān)測的最佳主要位置是在磨損/應(yīng)力最大區(qū)域之后，以及過濾器之前。可以在回流管線中過濾器殼體之前，或在貯存容器的回流管處布點(diǎn)采樣。也可以選取濾清器之后取樣，順便評估濾清器的過濾效率。另一個采樣點(diǎn)則是貯槽或油底殼。

       當(dāng)從潤滑管路取樣時，樣品應(yīng)取自管線中的“等動力流動線"。換句話說，應(yīng)該在采樣點(diǎn)處流速等于中線速度的地方進(jìn)行采樣，通常的做法是在回油管的彎頭處設(shè)置取樣點(diǎn)。

從管道抽樣

理論上磨損部件產(chǎn)生的磨損顆粒會即時進(jìn)入油液管道中。

·理論上，管道內(nèi)油液以湍流形式流動，從而保持顆粒始終夾帶在油中。

·應(yīng)在油液尚熱時進(jìn)行采樣;冷卻后不采樣·如果管道較大并且流體是層流的，則從管道·如果樣品閥安裝

有固定管線，則在收集樣品前一定要進(jìn)行潔凈沖洗。

·從油底殼中心附近取樣，并遠(yuǎn)離底部或兩側(cè)。使用安裝在采樣口側(cè)壁上的皮托管進(jìn)行采樣，以確保能夠從所關(guān)心區(qū)域進(jìn)行采樣，避免采樣過程中的隨機(jī)性。注意皮托管線中可能存在的死角，必須在采樣前沖洗。

有時，特殊的彈簧鋼樣品棒可用于將吸管放置在每次需要的位置，從而獲得可重復(fù)性。可以安裝窄鋼條作為一個支座，用夾子夾持聚乙烯管進(jìn)行采樣，以防止從油底殼底部取樣。